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引燃江门参与大湾区建设新动力

作者:中港源物流 发布于:2019/6/27 6:48:49 点击量:

2019年,随着《粤港澳大湾区发展规划纲要》的正式出台,江门也进一步明确要站在大湾区角度布局物流产业,谋划珠西物流中心的建设,凸显江门物流发展的重要地位和作用,引燃江门参与大湾区建设新动力。

珠西物流中心顺势而为,以建设珠西国际陆港为起步,全力构建“一城三港四地五机场”的发展大格局,提升自身发展的核心竞争力。即依托珠西物流中心建设物流产业新城,加强与深圳盐田港、广州南沙港、珠海高栏港的合作发展港航干线物流,推动广州、深圳、珠海、江门四个城市开展产业合作发展城市物资配送物流,利用香港、深圳、广州、珠海、珠三角枢纽(广州新)五座机场中心区位优势发展城市高端消费品的航空冷链物流。

了解到,目前珠西物流中心正积极对接深圳盐田港,瞄准国际货运效率第一的优势,推动盐田港在江门北站设立堆场中心,着力解决公路物流阻塞低效问题,实现物流“点对点”高效流动,为建设国际陆港打下坚实基础;积极对接高栏港,针对其发展需要,主动出击,充分发挥广珠铁路专线货运铁路的能力,创建以高栏港进盐田港出的保税加工和保税物流园区模式,形成产业链闭环,打通东南亚物资进入珠三角腹地、走向市场的渠道;积极对接南沙港,充分利用好与南沙港和南沙自贸区相连的疏港铁路,整合大西南货源,在鹤山南站选址建设南沙国际陆港,在此基础上谋求发展建设成为南沙港的配给基地,成为南沙保税区的一个功能区和重要组成部分。

盐田港平盐海铁联运商务总监骆骏骁表示,江门出口的货物很多,全年有50万标箱,其中经过盐田港出口的就有26万标箱,占了一半以上,双方仍有很大合作潜力,他们将根据市场情况,不断加密货运班列的班次,并在江门北站设立堆箱中心,进一步深化合作。

“南沙自贸区未来可期,蕴含巨大的物流市场,将会是未来物流业的兵家必争之地,江门若能拿下这一仗,将对江门的物流业发展起巨大的作用。”刘志坚教授说。

“以珠西物流中心为代表的现代物流业,将构建优化一个现代供应链服务体系,成为江门促进生产、引导消费、扩大就业、改善民生、提高城市竞争力的重要手段;同时,发展现代物流业能有效带动制造业立足江门,对接珠三角核心地区,辐射粤西、沟通港澳、连通世界,促进江门经济健康稳定发展,形成新的经济增长点。”梁暖勋说。

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